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Valérian Mazataud
Février 2017, Trois-Rivières. Un porte-conteneurs se fraie un chemin dans l’épaisse brume qui recouvre la voie navigable du Saint-Laurent au petit matin. C’est aux brise-glaces de la Garde côtière canadienne de s’assurer que les 320 km de la voie navigable sont libres de glace durant l’hiver. Cependant, leur travail est de plus en plus facilité par les changements climatiques avec un couvert de glace qui ne cesse de diminuer sur le fleuve. En 2023 la superficie glacée du fleuve était quatre fois moindre qu’à l’habitude. « Nous sommes sur le point de passer le cap où les hivers avec un couvert de glace devraient être l’exception plutôt que la règle », prévenait Peter Galbraith, chef de section de la dynamique des écosystèmes à Pêches et Océans Canada, dans Le Devoir en février 2023.
